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Skylla IP65 12/70 (1+1 salidas) - Victron Energy
Victron Skylla IP65 12/70 (1+1 salidas), cargador profesional de alta potencia con pantalla LCD, CAN-bus (NMEA2000), funcionamiento en paralelo sincronizado y preparado para litio — para embarcaciones con bancos de baterías grandes.
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Alta potencia con protección IP65 y CAN-bus
El Skylla IP65 combina 70A de corriente de carga con carcasa resistente al ambiente salino, pantalla LCD para ajustar el algoritmo de carga, e interfaz CAN-bus (NMEA2000) para sincronizar varios cargadores en paralelo o integrarse con un Color Control.
Características principales
Preparado para litio
Admite control on-off simple desde el BMS o control completo de tensión y corriente vía CAN-bus, adaptándose a baterías LiFePO4 sin necesidad de otro cargador.
Salida secundaria de arranque
Además de los 70A principales, incluye una segunda salida de 3A dedicada a mantener cargada la batería de arranque.
Especificaciones técnicas
- Modelo: Victron Energy Skylla IP65 12/70
- Corriente de carga: 70A (+ 3A batería de arranque)
- Algoritmo de carga: adaptativo de 7 etapas (3 etapas en modo litio)
- Categoría de protección: IP65
- Capacidad de batería: 350-700Ah
¿Tu instalación es de 24V?
El Skylla IP65 24/35 cubre ese voltaje con 3 salidas de plena capacidad.
¿Tu embarcación necesita sincronizar varios cargadores para un banco de baterías muy grande? El CAN-bus de este modelo permite esa configuración.
| Modelo | Skylla IP65 12/70 (1+1 salidas) |
|---|---|
| Descripción del fabricante | Cargador de batería con protección IP65 (carcasa de acero con recubrimiento epoxi en polvo, resistente a calor, humedad y ambiente salino; placas de circuito con recubrimiento acrílico anticorrosión). Pantalla LCD integrada para monitorización de estado y |
| Tensión de entrada | 120/230V (rango 90-265VAC) |
| Corriente máxima de entrada CA @100VAC | 12A |
| Frecuencia | 45-65Hz |
| Factor de potencia | 0,98 |
| Algoritmo de carga | Adaptativo de 7 etapas |
| Algoritmo de carga (Li-Ion) | 3 etapas, con control on-off o control por CAN-bus |
| Sensor de temperatura | Sí |
| Modo fuente de alimentación | Sí |
| Puerto remoto on-off | Sí (puede conectarse a un BMS de litio) |
| Puerto de comunicación CAN-bus (VE.Can) | Dos conectores RJ45, protocolo NMEA2000, no aislado |
| Funcionamiento en paralelo sincronizado | Sí, con VE.Can |
| Relé de alarma | DPST - CA: 240VAC/4A - CC: 4A hasta 35VDC, 1A hasta 60VDC |
| Refrigeración forzada | Sí (circulación de aire interna) |
| Protección | Polaridad inversa de batería (fusible), cortocircuito de salida, sobretemperatura |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -20°C a +60°C (corriente nominal completa hasta 40°C; se reduce al 60% a 50°C y al 40% a 60°C) |
| Humedad (sin condensación) | Máx. 95% |
| Carcasa | Acero (azul RAL 5012) |
| Conexión de batería | Pernos M6 |
| Conexión CA (230V) | Terminal de tornillo 6mm² (AWG10) |
| Categoría de protección | IP65 |
| Peso | 6kg (14lb) |
| Dimensiones (alto x ancho x fondo) | 401 x 265 x 151mm |
| Normativa de seguridad | EN 60335-1, EN 60335-2-29 |
| Normativa de emisiones | EN 55014-1, EN 61000-6-3, EN 61000-3-2 |
| Normativa de inmunidad | EN 55014-2, EN 61000-6-1, EN 61000-6-2, EN 61000-3-3 |
| Tensión de carga Absorción/Flotación/Almacenamiento | 14,4V/13,8V/13,2V (rango de tensión de salida 10-16V) |
| Corriente de carga | 70A |
| Corriente de carga, batería de arranque (2ª salida) | 3A |
| Capacidad de batería | 350-700Ah |
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